MIX.co.id - Mampu mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar kendaraan niaga ringan di Indonesia, tak membuat Mitsubishi L300 yang dikenal sebagai kendaraan legendaris, berpuas diri. Mitsubishi terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan konsumen dan pelanggannya di Indonesia, yang notabene para pelaku bisnis.
Paling anyar, Mitsubishi melakukan penyegaran dengan menghadirkan wajah baru pada Mitsubishi New Colt L300. Resmi dirilis pada 28 Juni 2022 lalu, Mitsubishi New Colt L300 merupakan generasi terbaru dari model “SUPER” pick-up legendaris di Indonesia yang telah dikenal dan menjadi andalan bisnis konsumen Indonesia untuk beberapa generasi sejak tahun 1981.
Pada kesempatan Customer Gathering, Naoya Nakamura, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), mengatakan, “Kami sudah membuktikan lebih dari 40 tahun bahwa produk kualitas dari L300 sudah sangat bagus dan diterima oleh masyarakat. Kami juga sudah punya hiqh quality untuk pelayanan purna jual kendaraan light commercial vehicle dengan suku cadang yang sangat tersedia dan mudah didapatkan.”
Mitsubishi New Colt L300 dilengkapi mesin diesel baru 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, yang menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya.
Saat ini, Mitsubishi New Colt L300 hadir dengan ukuran kargo 8% lebih luas, atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior New Colt L300 terdapat pada kabin yang luas dan lega; desain speedometer baru; dan juga pegangan pintu baru, serta posisi speaker yang baru.
Sementara itu, dari sisi eksterior, Mitsubishi New L300 mendapatkan penyegaran tampilan dengan desain bumper baru serta desain grille baru dengan porsi balutan chrome yang lebih banyak. Mitsubishi New Colt L300 juga mendapatkan ubahan dengan posisi kabin lebih tinggi 100 mm.
Varian baru ini hadir dengan dua pilihan, yakni Pick-up Flat Deck, dan Cab Chassis, yang fleksibel dan dapat disesuaikan dengan kesesuaian dan kebutuhan bisnis konsumen. Misalnya, untuk mengangkut motor-motor baru yang dikirim ke konsumen.
Keunggulan dari model terbaru dari New Colt L300 ini diakui oleh Mardenggan Bagariang, pelanggan dari Pekanbaru, yang memiliki bisnis Angkutan Telor Ayam. “Saya memilih New L300 karena tenaganya makin oke dan sudah dengan turbo. Saya mengetahui L300 baru Euro 4 ini dari teman dan iklan-iklan di media sosial, sekitar satu bulan lalu. Saat ini, saya baru punya satu unit,” ceritanya.
Selain mesinnya lebih bertenaga, lanjut Mardenggan, New Colt L300 juga melihat mobil ini lebih irit bahan bakar. “Saya terkesan dengan muatannya. Sekarang, muatannya lebih banyak, karena bak belakangnya lebih panjang dibandingkan sebelumnya. Selain itu, suspensi nyaman sekali. Bahkan, kendaraan ini stabil kalau melaju di jalan tanah dan jalan aspal. Rata-rata per hari, mobil ini saya gunakan 10 kilometer jarak tempuhnya. Saya gunakan untuk mengangkut telor ayam. Operasionalnya biasanya mulai di Pelalwan hingga perjalanan ke Sumatera Barat,” ungkapnya.
Lebih jauh ia mengaku terkesan dengan suara mesin yang lebih halus, lebih bertenaga, dan gas lebih spontan. “Sejauh ini, saya juga tidak ada kesulitan, baik kesulitan sparepart dan bahan bakar,” tandas Mardenggan.
Pelanggan lainnya, Hadian Martin, asal Pekanbaru, yang memiliki usaha Pengangkutan Pakan Ikan, juga mengaku telah lama menjadi pencinta Mitsubishi L300. “Untuk yang Euro 4, saya sudah tahu tentang New L300 sekitar enam bulan. Saat ini, baru punya satu unit. Sekarang sudah enam bulanan menggunakannya. Yang saya rasakan, saya lebih nyaman mengendarainya, karena kabin juga lebih luas dibandingkan sebelummya. Selain itu, kalau yang New L300 ini punya daya pacu lebih kencang,” ia mengisahkan.
Menurutnya, yang paling membantu pekerjaannya adalah adanya sistem elektrik yang lebih canggih, seperti filter solarnya yang telah terhubung dengan indikator. Dengan demikian, memudahkannya untuk mengetahui kondisi mobil. “Suspensinya juga lebih nyaman, apalagi jika ada muatan di bak belakang,” ucapnya.
Hadian mengaku, setiap hari, mobilnya digunakan untuk jarak tempuh minimal 10 kilometer. Dipakai untuk menempuh jarak Pekanbaru- Kampar-Sumatera Barat. “Tidak ada masalah juga untuk bahan bakar, karena mudah didapat. Untuk perawatan juga lebih mudah, hanya lebih perhatian untuk ganti oli,” pungkasnya.
